ما هي أسباب ضعف الانحلال والتصاق صمام الإبرة في حاقنات محركات الديزل؟ كيفية الحكم عليهم والقضاء عليهم؟ كيفية التخلص من صمام الإبرة العالق؟

أسباب الانحلال السيئ لحاقن الوقود هي:

1) الديزل متسخ جدًا؛

2) يوجد الكثير من رواسب الكربون بين صمام الإبرة ومقعد الصمام؛

3) صمام الإبرة غير مغلق بإحكام ويسبب تسرب الزيت؛

4) تم ضبط ضغط الحقن بشكل غير صحيح، منخفض جدًا أو مرتفع جدًا؛

5) نابض ضغط حاقن الوقود مكسور أو عالق.

أسباب توقف صمام الإبرة هي:

1) الديزل متسخ جدًا؛

2) الحاقن لديه الانحلال السيئ وتقطر الزيت.

3) وقت حقن الوقود خاطئ وارتفاع درجة حرارة المحرك.

4) يؤدي التركيب غير الصحيح لحاقن الوقود إلى ارتفاع درجة حرارة حاقن الوقود محليًا.

طرق تحديد ما إذا كان صمام إبرة الحاقن عالقًا؛

قم بإزالة أنبوب إرجاع الوقود الخاص بحاقن الوقود، وأدخل سلكًا رفيعًا في الفتحة المركزية لصمولة ضبط ضغط حقن الوقود، ثم ابدأ تشغيل المحرك. إذا شعرت أن السلك يتحرك لأعلى ولأسفل بسرعة وبقوة، فهذا يعني أن صمام الإبرة يعمل بشكل طبيعي. إذا لم يتحرك السلك، فهذا يعني أن صمام الإبرة عالق.

طريقة استكشاف أخطاء صمام الإبرة العالق وإصلاحها هي:

1) قم بإزالة حاقن الوقود، وقم بإزالة مجموعة صمام الإبرة، واستبدلها بمجموعة صمام إبرة جديدة؛

2) إذا كان صمام الإبرة عالقًا في وضع الإغلاق، فيمكن أيضًا تنظيفه بالديزل ثم طحنه بزيت محرك نظيف قبل الاستخدام.