حاقن الوقود حاقن الديزل 0445120372 Bosch لآلات Yuchai YC4S

تشتمل المجموعة الكاملة من PBKH التي طورها معهد أبحاث النقل بالسكك الحديدية في عموم الاتحاد السوفيتي على جميع المعدات اللازمة لتحلل وإصلاح الصمامات الإبرية وأجسام الفوهات بجودة عالية.

يتم إصلاح مخروط قفل صمام الإبرة الموجود في الفوهة باستخدام مادة كاشطة من الحديد الزهر في عملية متناوبة لإصلاح سطح المخروط وتصحيح المادة الكاشطة. في هذه الحالة، من المهم جدًا التأكد من أن دقة التصحيح عالية جدًا، لأنها تحدد جودة موقع الإصلاح. لذلك، بعد كل تصحيح، يجب أن يلبي شكل أداة الطحن وموضعها (النفاذ) بالنسبة لأسطوانة التوجيه المتطلبات العالية، والتي لا ينبغي أن تكون أقل من المعلمات الهندسية المقابلة لمخروط القفل المراد إصلاحه.

إذا كانت الفوهة يمكن أن تستخدم طريقة الطحن الدائرية لجسم صمام الإبرة ومخروط الفم Suo لعدة مرات، بعضها البعض في قسم إصلاح جسم الفوهة المخروطية من تطبيق الطحن الكاشطة بدون عمل قبل مع قسم عمل شكل الذروة الأعلى للرئيس الكبير ( 8 ~ 10 أم أعلاه).

هذا التآكل هو سمة من سمات سونا، وهي سونا تعمل بالديزل من طرازات A100 وI50 و6 C310IP. يتم الحكم بشكل عام على وجود هذه الذروة المحدبة على مخروط جسم الفوهة وفقًا للطحن المتبادل لمخروط صمام الإبرة (عرض علامة الطحن يساوي طول الناقل المخروطي لجسم الفوهة). إذا لم تكن هناك علامة تآكل كهذه، فيمكن إصلاح مخروط قفل جسم الفوهة باستخدام معجون طحن.