حاقن الوقود حاقن الديزل 0445120343 متوافق مع حاقن بوش WEICHAI WD615 WD10 - الاتحاد الأوروبي 4

عملية عمل الحاقن

في عملية العمل، يمكن تقسيم عملية حقن حاقن المضخة إلى مرحلتين: الحقن المسبق والحقن الرئيسي، ويمكن أيضًا تقسيمها إلى الحقن المسبق، ونهاية الحقن المسبق، والحقن الرئيسي، ونهاية الحقن الرئيسي و غرفة الزيت ذات الضغط العالي هناك 5 عمليات لسحب الزيت. يتم التحكم بشكل مشترك في وقت حقن الوقود وكمية حقن الوقود بواسطة المكبس المساعد، وصمام إبرة حقن الوقود، وزنبرك إرجاع صمام إبرة حقن الوقود، ومخمد صمام إبرة حقن الوقود، وصمام التحكم الكهرومغناطيسي.
(1) الحقن المسبق
عندما يلامس القسم المستقيم من الكامة الذراع المتأرجح، يقوم نظام التحكم الإلكتروني بتزويد الطاقة إلى صمام التحكم الكهرومغناطيسي، بحيث يتحرك صمام الإبرة الخاص بصمام التحكم الكهرومغناطيسي إلى اليسار، مما يقطع الممر بين غرفة الزيت عالي الضغط و مرور الزيت ذو الضغط المنخفض، في نفس الوقت، عمود زيت المضخة تحت تأثير الذراع المتأرجح، يتحرك القابس للأسفل مقابل القوة المرنة لربيع الإرجاع لمكبس زيت المضخة، بحيث يكون ضغط الزيت في الضغط العالي ترتفع غرفة زيت الضغط بسرعة. عندما يرتفع ضغط الزيت إلى 18 ميجا باسكال، يكون الدفع الصاعد الناتج عن الوقود على السطح المخروطي في منتصف صمام إبرة الحقن أكبر من قوة الشد المسبق لزنبرك العودة لصمام إبرة الحقن، وصمام إبرة الحقن سيتم دفعه لبدء الحقن المسبق.
(2) نهاية ما قبل الحقن
بعد بدء عملية الحقن المسبق، تستمر إبرة حقن الوقود في التحرك لأعلى. عندما تدور الكامة بمقدار ثلث شوط حقن الوقود، يدخل الطرف السفلي من مخمد إبرة حقن الوقود في فتحة مخمد إبرة حقن الوقود، ويمكن أن يتدفق الجزء العلوي من إبرة حقن الوقود فقط إلى تجويف زنبرك العودة صمام إبرة الحقن من خلال فجوة صغيرة. وبهذه الطريقة، يتم تشكيل ما يسمى بـ "الحشية الهيدروليكية" في الجزء العلوي من صمام إبرة حقن الوقود، مما يمنع صمام إبرة حقن الوقود من الاستمرار في التحرك لأعلى، بحيث تكون كمية الوقود التي يتم حقنها مسبقًا محدودة. مع استمرار مكبس المضخة في التحرك نحو الأسفل، يستمر ضغط الزيت في غرفة الزيت ذات الضغط العالي في الارتفاع. عندما يصل ضغط الزيت إلى القيمة المحددة، بعد تحرك المكبس المساعد للأسفل تحت تأثير الوقود عالي الضغط، يزداد حجم غرفة الزيت عالي الضغط فجأة. كلما زاد، ينخفض ​​ضغط الوقود على الفور. في هذا الوقت، يتناقص الدفع لأعلى على السطح المخروطي في منتصف إبرة حقن الوقود وفقًا لذلك، وتتم إعادة ضبط إبرة حقن الوقود تحت تأثير زنبرك العودة لإبرة حقن الوقود (تزداد القوة المرنة بسبب ضغط المكبس المساعد)، وانتهى زيت الحقن المسبق.