< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> الصين حاقن الوقود حاقن الديزل 0445120239 بوش لمصنع الكمون Engien والمصنعين | رويدا
فوتشو رويدا الماكينات والشركة المحدودة
اتصل بنا

حاقن الوقود حاقن الديزل 0445120239 بوش لشركة Cummins Engien

تفاصيل المنتج:

  • مكان المنشأ:الصين
  • اسم العلامة التجارية:فيوفت
  • شهادة:ISO9001
  • رقم الموديل:0445120239
  • حالة:جديد
  • شروط الدفع والشحن:

  • الحد الأدنى لكمية الطلب:6 قطع
  • تفاصيل التغليف:التعبئة المحايدة
  • موعد التسليم:3-5 أيام عمل
  • شروط الدفع:تي / تي، خطاب الاعتماد، باي بال
  • القدرة على العرض:300
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    تفاصيل المنتجات

    微信图片_20220522110011_副本
    微信图片_20220522110009_副本
    微信图片_20220522110007_副本
    微信图片_20220522110005_副本

    المستخدمة في المركبات / المحركات

    رمز المنتج 0445120239
    نموذج المحرك /
    طلب محرك غاز ديوتز يامز
    موك 6 قطع / قابل للتفاوض
    التعبئة والتغليف تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل
    ضمان 6 أشهر
    مهلة 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب
    قسط / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك
    طريقة التسليم DHL أو TNT أو UPS أو FedEx أو EMS أو حسب الطلب

    استكشاف الأخطاء وإصلاحها واستكشاف الأخطاء وإصلاحها

    (1) اشعر بنبض أنبوب الزيت عالي الضغط باليد عندما يعمل المحرك. إذا كانت شدة النبض أقل من أنابيب الوقود ذات الضغط العالي للأسطوانات الأخرى، فمن المحتمل جدًا أن يكون حقن الوقود سيئًا. استخدم مفتاح ربط لفك وصلة أنبوب الوقود عالي الضغط للأسطوانة المشتبه بها لقطع الوقود. إذا لم تتغير سرعة المحرك، فهذا يعني أن حاقن الوقود الخاص بهذه الأسطوانة معيب ويجب تعديله. مدرسة
    (2) إذا انخفضت قوة المحرك بشكل واضح بعد استبدال زيت الديزل، فهناك دخان أسود من أنبوب العادم وظواهر سيئة أخرى، فقد ثبت أن الانحلال السيئ ناتج عن رداءة جودة زيت الديزل ويجب استبداله
    (3) قم بإزالة حاقن الوقود من الأسطوانة وقم بتوصيله بأنبوب الزيت عالي الضغط، ثم قم بفك غطاء المسمار المنظم للضغط ثم قم بربط المسمار المنظم للضغط. اتضح أن ضغط حقن الوقود منخفض جدًا، ويجب تعديله وفقًا للضغط المحدد ويجب تثبيت الغطاء الواقي. يجب تعديل طريقة تعديل ضغط حقن الوقود على طاولة اختبار حاقن الوقود. قم بتثبيت حاقن الوقود على مقعد الاختبار بالتساوي. اضغط ببطء على مقبض طاولة الاختبار إلى النقطة التي يتأرجح فيها المؤشر إلى أعلى ضغط عندما يبدأ الحاقن في حقن الزيت، وهو ضغط حقن الحاقن. إذا كان ضغط الحقن لا يفي بالمتطلبات، قم بفك صامولة القفل الخاصة بمسمار تنظيم الضغط وأدرها. أدر برغي ضبط الضغط إلى الداخل لزيادة ضغط حقن الوقود، وأدره إلى الخارج لتقليل ضغط حقن الوقود. إذا لم يكن هناك مقعد اختبار، يمكن تعديل ضغط حقن الوقود مباشرة على المحرك. قم بإزالة حاقن الوقود من رأس الأسطوانة وأعد تثبيته. إلى أنبوب الوقود عالي الضغط (انتبه إلى تشديد الصواميل عند طرفي أنبوب الوقود عالي الضغط) ضع الخانق في أقصى موضع وأدر العمود المرفقي بسرعة. أولاً، قم بخفض ضغط حقن الوقود ثم قم بزيادته ببطء. عندما تسمع صوت حقن الوقود، يمكنك رؤية مقبض الرذاذ المكسور. ضعه على مسافة 33 سم من فوهة حاقن الوقود. عندما تشعر أن شعاع الزيت المرشوش يضرب يدك بقوة، فهذا يعني أن ضغط حقن الوقود يلبي المتطلبات بشكل أساسي. إذا كان ضغط الحقن طبيعيًا، قم بتفكيكه والتحقق مما إذا كان صمام الإبرة الخاص بالحاقن عالقًا، وما إذا كان سطح الختم لجسم الصمام مهترئًا أو متآكلًا، وما إذا كانت فتحة الفوهة متضخمة أو مسدودة بواسطة رواسب الكربون. يجب إصلاحه أو استبداله

    .


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا