حاقن الوقود حاقن الديزل 0445120236 بوش لحالة نيو هولاند كوماتسو الكمون Qsl9 8.9

الضوابط الإلكترونية المتكاملة بالكامل. تتحكم وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) الفردية ذات السعة العالية في كل شيء بدءًا من سحب الهواء وحتى المعالجة اللاحقة للعادم لتحقيق أعلى أداء. يوفر التكامل السلس لجميع المكونات لتحسين أداء المحرك.

أنظمة الوقود ذات الضغط العالي ذات السكك المشتركة. يستخدم QSL9 نظام وقود XPI (حقن الضغط العالي جدًا)، الذي طورته شركة Cummins لتوفير المزيد من الكفاءة لقوة التحمل البالغة 400 حصان للمحرك سعة 9 لترات. بالإضافة إلى زيادة إنتاج الطاقة وخفض استهلاك الوقود، تعمل أنظمة الوقود هذه على تقليل الضوضاء واهتزاز المحرك.

مرشحات الوقود Fleetguard®. تم تجهيز هذه المحركات بمرشحات الوقود Cummins Fleetguard التي تتميز بوسائط تعتمد على تقنية النانو، ومصممة لإزالة 98.7 بالمائة من جميع الجزيئات الصغيرة التي يصل حجمها إلى 4 ميكرون، وهو ما يصل إلى 13 مرة أكثر من المرشحات المنافسة.

نظام الهواء ذو ​​التدفق المباشر™.من Cummins Filtration - مصمم لعمليات التثبيت من المستوى 4 بحيث يشغل مساحة أقل ويوفر حماية أفضل ويطيل الفواصل الزمنية لتغيير الفلتر. يتيح الشكل المسطح تدفقًا مباشرًا أكثر كفاءة للهواء من خلال الفلتر مقارنة بمرشحات الختم الشعاعي التقليدية.

إعادة تدوير غاز العادم المبرد (EGR).تمت إعادة توازن نظام EGR المبرد هذا للمستوى 4 النهائي، مما يقلل من الطلب على المحرك، مما يحسن كفاءة استهلاك الوقود وخفض تكلفة التشغيل لأنه يقلل من استهلاك الوقود وانبعاثات الغازات الدفيئة.

الشاحن التربيني الكمون VGT™.يحتوي على أجزاء متحركة أقل من الشواحن التوربينية المنافسة، ومع ذلك فهو قابل للتعديل بشكل لا نهائي - مما يوفر الكمية الدقيقة من الهواء إلى غرفة الاحتراق بدقة أدوات التحكم الإلكترونية.

أنظمة EcoFit™ ذات الانبعاثات المنخفضة للغاية. تستخدم أنظمة EcoFit ذات الانبعاثات المنخفضة جدًا لـ QSL9، التي قدمتها شركة Cummins Emission Solutions، تقنيات معالجة لاحقة مبتكرة مصممة لتحسين أداء المعدات وتكاملها من خلال تركيب أكثر إحكاما ومرونة للمستوى 4 النهائي.