حاقن الوقود حاقن الديزل 0445120209 بوش لمحرك الكمون
تفاصيل المنتجات
المستخدمة في المركبات / المحركات
| رمز المنتج | 0445120209 |
| نموذج المحرك | / |
| طلب | محرك غاز ديوتز يامز |
| موك | 6 قطع / قابل للتفاوض |
| التعبئة والتغليف | تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل |
| ضمان | 6 أشهر |
| مهلة | 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب |
| قسط | / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك |
| طريقة التسليم | DHL أو TNT أو UPS أو FedEx أو EMS أو حسب الطلب |
ينخفض ضغط الحقن للحاقن
- سيؤدي تقليل ضغط حقن الوقود لحاقن الوقود إلى ضعف ذرية الوقود، أو تقليل المدى أو حتى عدم القدرة على المرور بشكل كامل عبر غرفة الاحتراق، مما يؤثر على خلط الوقود والهواء المضغوط، مما يؤدي إلى احتراق غير كامل زيت الديزل، وصمام الإبرة لحاقن الوقود عرضة لترسبات الكربون. يزداد استهلاك الوقود لمحرك الديزل، ويصعب تشغيله، وينبعث دخان أسود أثناء التشغيل. يحدث انخفاض ضغط الحاقن بشكل أساسي بسبب انخفاض ضغط الزنبرك المنظم للضغط أو فك المسمار المنظم للضغط. إن ضغط الزنبرك المنظم للضغط الذي يجب التغلب عليه لفتح صمام الإبرة لحاقن الوقود هو ضغط حقن الوقود. أثناء عملية تشغيل محرك الديزل، يكون الزنبرك المنظم للضغط عرضة للتشوه البلاستيكي بسبب الضرب عالي التردد على المدى الطويل، كما أن الشوائب الموجودة في زيت الديزل ستؤدي أيضًا إلى تفاقم تآكل الزنبرك. مما يؤدي إلى انخفاض مقاومة التشوه المرنة للزنبرك المنظم للضغط، مما سيؤدي أيضًا إلى انخفاض ضغط حقن الوقود للحاقن.
يتم تقليل قوة الشد المسبق للزنبرك المنظم للضغط لحاقن الوقود، مما يجعل صمام الإبرة لحاقن الوقود يتوقف بسهولة عند الوضع المفتوح في جسم صمام الإبرة، مما يتسبب في تدفق الغاز المختلط مرة أخرى إلى حقن الوقود غرفة الاحتراق، مما يتسبب في استئصال وتصلب صمام الإبرة وجسم صمام الإبرة. تقليل عمر الحاقن. في هذا الصدد، يمكن تعديل ضغط حقن الوقود للحاقن عن طريق استبدال زنبرك تنظيم الضغط أو ضبط برغي تنظيم الضغط. يجب إجراء فحص وضبط ضغط حقن الوقود لحاقن الوقود على طاولة الاختبار. اضغط على المقبض لرش زيت حاقن الوقود، واضغط على المقبض بسرعة 60 مرة/دقيقة، ولاحظ ضغط حقن الوقود. بالنسبة للحاقن التي تستخدم برغي تنظيم الضغط لضبط ضغط حقن الوقود، يمكن التحكم في برغي تنظيم الضغط لاختباره حتى يفي ضغط حقن الوقود بمتطلبات المواصفات.
اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا
