حاقن الديزل حاقن الوقود 0445120193 بوش ل دودج رام 4500/5500 6.7L الكمون محرك ديزل تيربو I6 Enginel

أظهرت النتائج أنه مع زيادة سرعة دوران مضخة الحقن، فإن معدل الحقن الأقصى لكل ثقب وفقًا لوحدة زاوية CAM يتناقص تدريجيًا، وتزداد كمية الحقن الدائرية لكل فتحة وإجمالي كمية الحقن الدائرية للحاقن تدريجيًا ، ويتناقص التقلب الدوري للثلاثة تدريجياً. مع زيادة كمية الزيت المتداولة، فإن الحد الأقصى لمعدل الحقن لكل ثقب يزيد تدريجياً، وينخفض ​​معدل تقلب الدوران تدريجياً. في ظل نفس ظروف العمل، لا يساوي إجمالي سعة تقلب كمية الحقن المتداولة مجموع سعة تقلب كمية الحقن المتداولة لكل ثقب، ويكون إجمالي معدل تقلب كمية الحقن المتداولة أقل من معدل تقلب كمية الحقن المتداولة لكل ثقب .

تعد عملية حقن الوقود عاملاً مهمًا يؤثر على تشغيل محرك الديزل. يمكن للجودة المختلطة الأفضل من النفط والغاز أن تحسن عملية الاحتراق في محرك الديزل، وتحسن أداء المحرك، وتقلل من انبعاث الملوثات. يمكن أن تعكس قاعدة حقن الوقود بشكل مباشر خصائص عملية حقن الوقود وهي وسيلة فعالة لتقييم عملية حقن الوقود. يشير تقلب دورة محرك الاحتراق الداخلي إلى اختلاف كل دورة عندما يعمل المحرك بثبات في حالة عمل معينة. يؤثر تقلب دورة عملية حقن الوقود بشكل مباشر على تقلب دورة عملية الاحتراق، بحيث لا يمكن أن تعمل كل دورة عمل بأفضل أداء، مما يؤدي إلى تقليل الطاقة والاقتصاد والانبعاثات. في الوقت الحاضر، تركز دراسة تقلبات دورة المحرك بشكل أساسي على محرك البنزين ومحرك الوقود البديل. إن تحليل تقلب دورة الاحتراق لمحرك الديزل الذي يحترق بالديزل النقي الخفيف هو في الغالب، ودراسة تقلب دورة كل ثقب لحاقن الديزل أقل.