حاقن الوقود حاقن الديزل 0445120112 Bosch لـ Case Cummins 6CT8، 3c (QSC) كوماتسو

مخاطر انخفاض ضغط الحاقن

تجربة شخصية للحديث عن مخاطر انخفاض ضغط الحاقن. في مايو من العام الماضي، في موقع بناء بئر Guan 18-21، أبلغ المشغل عن دخان أسود من المحرك، وزيادة في استهلاك الوقود، وارتفاع في مستوى زيت التشحيم في علبة المرافق. قد يكون السبب هو انخفاض ضغط الحاقن، لذلك أحضرت مجموعة من المحاقن. ووصلت المزيتة و30 لترا من زيت المحرك إلى مكان الحادث. وعندما تم فصل الاسطوانة تبين أن الاسطوانة البالغ عددها 1356 لا تعمل بشكل جيد. وبعد تفكيك حاقنات المحرك الـ6، تبين أن السلندرات 1 و3 و56 بها تسرب للزيت بدرجات متفاوتة، وكان 136 واضحا بشكل خاص. ، بعد التفكيك، سترة المياه لحاقن الوقود ثلاثي الأسطوانات مليئة بزيت الديزل. يقع ضغط المعايرة لهذه المجموعة من الحاقنات ضمن 140+10kgf/cm. يمكن ملاحظة أن الأعراض المذكورة أعلاه ناتجة عن انخفاض ضغط حقن الحاقن بشكل كبير، وضعف ذرية الوقود، وزيادة سماكة جزيئات رذاذ الزيت، وتقطر الزيت أو حتى تدفقه. ، تقطر أزواج حاقن الوقود ذات الأسطوانة الواحدة أو متعددة الأسطوانات الكثير من الزيت، ويتسرب الوقود السائل إلى علبة المرافق من خلال الخلوص الجانبي لبطانة الأسطوانة وحلقة المكبس، مما يتسبب في ارتفاع مستوى الزيت أو حتى امتلاءه أثناء عمليات الفحص العادية والديناميات. حاكم. وفي الوقت نفسه، يكون ضغط حقن الوقود منخفضًا جدًا، مما يؤدي إلى تناثر الوقود بشكل سيئ، وتقصير المدى وعدم القدرة على اختراق غرفة الاحتراق بأكملها، مما يؤدي إلى سوء خلط الوقود والهواء في الأسطوانة، مما يؤدي إلى ظهور دخان أسود من عادم السيارة. محرك الديزل، وزيادة رواسب الكربون في الأسطوانة، وصعوبة تشغيل المحرك.