حاقن الوقود حاقن الديزل 0445120110 Bosch لمحرك Yuchai

كيف تعمل الحقن

عندما تقوم مجموعة إمداد الوقود الخاصة بمضخة حقن الوقود بتزويد الوقود، يزداد ضغط الوقود، ويتم إرسال الوقود إلى حاقن الوقود، ويدخل الزيت النظيف الذي يتم ترشيحه أيضًا من خلال مرشح الزيت إلى الحلقة حول إبرة الحقن (الإبرة الصمام) من خلال مرور الزيت على الجسم وفلتر الزيت. على شكل غرفة الضغط العالي، يعمل ضغط الزيت على السطح المخروطي الحامل للضغط للإبرة لتشكيل قوة دفع محورية تحرك الإبرة على طول المحور. عندما يصل الدفع إلى ضغط فتح إبرة الحقن (مثل محرك 12V150، ضغط فتح إبرة الحقن 21+/-Mpa. محرك BFL413F، عندما يكون ضغط فتح إبرة الحاقن 18+0.8Mp)، الحاقن يتغلب على قوة الزنبرك لفتح فتحة الفوهة، ويدخل الوقود عالي الضغط إلى غرفة الاحتراق بشكل موحد ودقيق ومتساوي من فتحة الفوهة. عندما ينتهي إمداد الزيت لمجموعة إمداد الزيت بمضخة حقن الوقود، ينخفض ​​ضغط الزيت بسرعة، وتجلس إبرة الحقن بسرعة تحت تأثير قوة الزنبرك، ويتوقف حقن الوقود.

ما ورد أعلاه هو مبدأ عمل الحاقن. بشكل عام، هذه عملية عمل فنية للغاية. إذا كانت صنعة الحاقن ليست جيدة بما فيه الكفاية. ليست الحاقنات نفسها فقط هي المعرضة للتلف. والأخطر من ذلك أنه من المحتمل أن يتسبب ذلك في توقف المحرك بأكمله عن العمل. ولذلك، فإن هذا النوع من المنتجات الصناعية التي تتطلب إنتاجًا عالي المستوى لا يمكنه اختيار منتجات منخفضة الجودة بسعر رخيص.