< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> الصين حاقن الوقود حاقن الديزل 0445120082 بوش لشفروليه كولورادو 2.9 شيفروليه إكسبريس 2500، 3500 6.6 جي إم سي سافانا محرك المصنع والمصنعين | رويدا
فوتشو رويدا الماكينات والشركة المحدودة
اتصل بنا

حاقن وقود الديزل 0445120082 بوش لسيارة شيفروليه كولورادو 2.9 شيفروليه إكسبريس 2500, 3500 6.6 جي إم سي سافانا المحرك

تفاصيل المنتج:

  • مكان المنشأ:الصين
  • اسم العلامة التجارية: CU
  • شهادة:ISO9001
  • رقم الموديل:0445120082
  • حالة:جديد
  • شروط الدفع والشحن:

  • الحد الأدنى لكمية الطلب:6 قطع
  • تفاصيل التغليف:التعبئة المحايدة
  • موعد التسليم:3-5 أيام عمل
  • شروط الدفع:تي / تي، خطاب الاعتماد، باي بال
  • القدرة على العرض:10000
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    تفاصيل المنتجات

    微信图片_20220812102645_副本 微信图片_20220812102606_副本 الصورة_20220812102634

    اسم المنتج 0445120082
    نموذج المحرك /
    طلب شيفروليه كولورادو 2.9
    شيفروليه اكسبريس 2500, 3500 6.6
    جي ام سي سافانا 2500, 2500 اتش دي, 3500, 3500 اتش دي 6.6 / 6.6
    موك 6 قطع / قابل للتفاوض
    التعبئة والتغليف تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل
    مهلة 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب
    قسط / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك

    بحث عن تأثير ترسب الكربون في فتحة الحاقن على ضغط الحقن في محرك الديزل

    أثناء استخدام محركات الديزل، تحدث أيضًا مشكلة رواسب الكربون في فتحات فوهات حاقنات الوقود. بعد إغلاق صمام الإبرة، يشكل زيت الوقود المتبقي داخل فتحة الحقن طبقة زيتية رقيقة، والتي يمكن تشققها بسهولة بسبب ارتفاع درجة الحرارة وبيئة الضغط العالي وتولد رواسب الكربون. بعد أن يتم توليد رواسب الكربون، فإنها تتراكم في الداخل والخارج من فتحات الفوهة، مما يغير هيكل فتحة الفوهة الأصلية، ويؤثر على التدفق الطبيعي لزيت الديزل، ويتداخل مع وضع تطوير الرش، ويؤثر بشكل كبير على خصائص الرش والاحتراق محركات الديزل. أظهرت الدراسات في الخارج أنه بعد رواسب الكربون في فتحات فوهة الحاقن، ينخفض ​​\u200b\u200bحجم حقن الوقود، وتنخفض جودة الرش، وتقل كفاءة الاحتراق، وينخفض ​​أكسيد النيتروجين. زيادة الانبعاثات. الاختبار الذي أجراه بيرجيل وآخرون. يظهر على مقعد المحرك ذو الأسطوانة الواحدة أنه بعد رواسب الكربون في فتحات الحقن، ينخفض ​​​​متوسط ​​الضغط المشار إليه في الأسطوانة بحد أقصى قدره 12.2٪. الاختبارات التي أجراها كوماجاي وآخرون. على مقعد محرك 4 سلندر أظهر أن عزم المحرك انخفض بنسبة 9% بعد ترسب الكربون في فتحات الحقن.
    يعد نظام حقن الوقود من أهم أجزاء المحرك، وهو قلب المحرك بأكمله. تؤثر خصائص الحقن بشكل مباشر على تكوين الخليط في الأسطوانة وجودة الاحتراق7. قامت الدول الأجنبية ببعض الأبحاث حول تأثير ترسيب الكربون عن طريق الحقن على الرش والاحتراق، ولكن هناك القليل من الدراسات حول التأثير على ضغط الحقن. في هذا البحث، باستخدام منضدة اختبار مضخة حقن الوقود، تم استخدام حاقن الوقود الجديد وحاقن الوقود المترسب بالكربون لإجراء اختبار حقن الوقود، وتأثير رواسب الكربون في فتحة فوهة الحاقن على الوقود تم تحليل ضغط الحقن لمحرك الديزل. وتأثير خصائص الاحتراق.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا