حاقن الوقود حاقن الديزل 0445120037 متوافق مع حاقن بوش
تفاصيل المنتجات
| اسم المنتج | 0445120037 |
| نموذج المحرك | / |
| طلب | / |
| موك | 6 قطع / قابل للتفاوض |
| التعبئة والتغليف | تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل |
| مهلة | 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب |
| قسط | / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك |
دراسة محاكاة لتأثير الحقن غير المتساوي للوقود لكل فتحة لحاقن محرك الديزل على عملية الاحتراق(الجزء الأول)
خلاصة.
تم اختبار دفعة الرش وضغط الحقن لكل فتحة للحاقن ذو 4 فتحات للمحرك F186 باستخدام نظام الاختبار العابر لمعامل التدفق ومعدل الحقن لكل فتحة للحاقن ومعدل الحقن وكمية حقن الوقود ومعامل التدفق تم الحصول على كل حفرة. وفقًا لمعدل الحقن المقاس لكل ثقب وكمية حقن الوقود للدورة، تم إنشاء نموذج ثلاثي الأبعاد لمحرك الديزل باستخدام برنامج FIRE، وتم عمل معدل الحقن الموحد ومعدل الحقن غير المتساوي لكل ثقب كإعداد الحقن للاحتراق محاكاة لتحليل تأثير معدل الحقن غير المتساوي لكل ثقب على عملية الاحتراق لمحرك الديزل.
نظرًا لأن حقن كل ثقب يكون غير متساوٍ، فإن بعض الثقوب ذات معدل الحقن العالي لديها مسافة اختراق طويلة لرذاذ الوقود ويتم خلط رذاذ الوقود بالكامل مع الهواء، ويتم تحريك نقطة بداية الإشعال للأمام. عند مقارنتها بحالة معدل الحقن الموحد، فإن الطور المقابل لمعدل إطلاق الحرارة في حالة معدل الحقن غير المتساوي يتحرك للأمام، ويرتفع الحد الأقصى لضغط الأسطوانة ودرجة الحرارة بسرعة، ويكون الحد الأقصى لضغط الأسطوانة والحد الأقصى لمتوسط درجة الحرارة في الأسطوانة أعلى ، جيل NO أكبر، وجيل السخام أكبر قليلاً. في حالة عدم تساوي معدل الحقن من أربع فتحات، حيث أن الاستفادة من الهواء الموجود في مساحة الأسطوانة الموجودة في الفتحة بواسطة رذاذ الوقود يكون غير متساوي، فإن الفتحة ذات كمية الحقن الكبيرة تجعل الأكسجين الموجود في مساحة الأسطوانة الموجودة في الفتحة منخفضًا نسبيًا ، يكون تصادم جدار الحفرة بمعدل حقن مرتفع أكبر، ويكون احتراق الانتشار غير مكتمل وغير كافٍ.
