حاقن الديزل حاقن السكك الحديدية المشتركة 095000-6480 متوافق مع الرجل، نيوبلان، تيمسا
تفاصيل المنتجات
المستخدمة في المركبات / المحركات
| رقم المنتج | 095000-6480 |
| الأصلي (OEM) مو. | |
| علاء 125 ص 889-ج | |
| دي إل إل إيه 125 ص 889 | |
| 093400-8890 | |
| نموذج المحرك | |
| جون ديري ري 529149 | |
| جون ديري RE546776 | |
| جون دير RE528407 | |
| جون ديري SE501947 | |
| أليانت باور AP51800 | |
| أليانت باور AP51900 | |
| طلب | |
| جون ديري 9.0 | |
| موك | |
| 6 قطع / قابل للتفاوض | |
| التعبئة والتغليف | تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل |
| مهلة | 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب |
| قسط | / تي تي، بايبال، ويسترن يونيون، حسب تفضيلاتك |
طريقة الحساب النظري هي نموذج رياضي لمحاكاة الخصائص الديناميكية للمفصل بناءً على مبدأ الديناميكيات الهيكلية، بما في ذلك طريقة حساب معلمات خصائص السطح العادية، وطريقة حساب صلابة المفصل الترباسي وتكامل يوشيمورا يونتاكا. تعطي طريقة حساب المعلمة العادية صيغة لحساب المعلمات الطبيعية لسطح المفصل في ظل ظروف معينة. عندما تتوافق ظروف سطح المفصل مع متطلبات الصيغة، يمكن استخدام الصيغة لحل المعلمات الديناميكية المكافئة للمفصل. يمكن لطريقة حساب صلابة الترباس حساب الصلابة الطبيعية والعرضية للترباس من خلال البحث في الجدول؛ طريقة يوشيمورا المتكاملة هي صيغة حسابية تقريبية تم الحصول عليها من التحليل النظري. باستخدام البيانات المقدمة من قاعدة بيانات المعلمات المميزة الديناميكية لوحدة مساحة المفصل المتراكمة من خلال التجارب، يتم دمج سطح المفصل بالكامل للحصول على المعلمات الديناميكية للمفصل.
استنادًا إلى الافتراضات الخطية والحالة المستقرة، واستنادًا إلى نظرية الاهتزاز الخطي ونظرية تمييز النظام الخطي ونظرية تحليل الإشارة، تحدد طريقة تحديد الاختبار المعلمات الديناميكية المكافئة للمفاصل محليًا أو ككل من خلال الاختبارات الديناميكية. تشمل الطرق الشائعة ما يلي: 1. تحديد الوصلات متعددة الطبقات بناءً على طريقة المعاوقة الميكانيكية.
طريقة التعرف على وظيفة الاستجابة الترددية
الطريقة التي تجمع بين الحساب النظري والاختبار التجريبي هي مزيج من الطريقتين المذكورتين أعلاه. تتمثل الخطوة العامة أولاً في إنشاء النموذج الديناميكي لمفصل أداة الآلة، ثم إجراء تجارب على العينة المشتركة للحصول على البيانات النموذجية ووظيفة استجابة التردد، وتحديد وحساب المعلمات غير المعروفة. بما في ذلك تحديد مصفوفة النقل وتحديد معلمة Sata وما إلى ذلك. يمكن لطريقة الحساب النظري أن تجعل الناس يتنبأون بدقة بالخصائص الديناميكية للهيكل الميكانيكي في مرحلة التصميم، ويمكنهم استخدام برامج العناصر المحدودة لتحليل الإجهاد وأعمال التحسين الأخرى.
