جديد 100% تم اختباره بالسكك الحديدية المشتركة الديزل/فوهة حاقن الوقود DLLA155SND182
تفاصيل المنتجات
| اسم المنتج | dlla155snd182 |
| نموذج المحرك | / |
| طلب | / |
| موك | 6 قطع / قابل للتفاوض |
| التعبئة والتغليف | تغليف الصندوق الأبيض أو متطلبات العميل |
| مهلة | 7-15 يوم عمل بعد تأكيد الطلب |
| قسط | / تي تي، بايبال، حسب تفضيلاتك |
قم بتثبيت الفوهة بشكل صحيح
(1) عند تركيب حاقن الوقود، يجب أن يكون عزم ربط صامولة حاقن الوقود معتدلاً وليس كبيرًا جدًا (عموما 60-80 نيوتن متر). إذا كان عزم الدوران لتثبيت الحاقن كبيرًا جدًا أثناء عملية التثبيت، فمن السهل تشويه مجموعة الحاقن، وإتلاف دقة المطابقة، وإعاقة الحركة وإتلافها، وحتى التسبب في تشقق صامولة الحاقن وتكسيرها. إذا كانت هناك أخطاء مثل ضعف الانحلال، وتقطر الزيت، وسوء احتراق حاقن الوقود، فهذا يشير إلى احتمال وجود تشققات في حاقن الوقود. ضرر.
(2) قبل تركيب حاقن الوقود، يجب تنظيف الشوائب الموجودة في فتحة المقعد جيدًا لجعل السطح السفلي أملسًا ونظيفًا. إذا لم يتم تنظيف الشوائب، فلن يتم الضغط على حاقن الوقود بإحكام، وسيهرب الغاز ذو درجة الحرارة العالية والضغط العالي الموجود في الأسطوانة من الفجوة، مما يؤدي إلى تآكل حاقن الوقود ورأس الأسطوانة، وبالتالي تقليل عمر الخدمة.
(3) عند تركيب حاقن الوقود، من الضروري التأكد من عدم إضافة حشوات بشكل عشوائي أو حشوات مفقودة إلى الموضع النسبي لحاقن الوقود وغرفة الاحتراق. توجد حشية نحاسية مقاس 1.0-1.5 مم بين حاقن الوقود ورأس الأسطوانة. إذا تم تركيب هذه الحشية النحاسية أكثر أو مفقودة، فسيتغير الوضع النسبي بين حاقن الوقود وغرفة الاحتراق، وسيتم ذر حاقن الوقود. تتسبب العيوب في سوء حالة الاحتراق، وتراكم رواسب الكربون في غرفة الاحتراق، وارتفاع درجة حرارة المحرك، مما يؤدي بدوره إلى تشوه حاقن الوقود وتلفه بسبب الحرارة. وفي الوقت نفسه، تجدر الإشارة أيضًا إلى أن الحشية يجب أن تكون حشية نحاسية، وإلا فإنها ستتسبب في ضعف أداء تبديد الحرارة لحاقن الوقود وتتسبب في تلف مبكر لحاقن الوقود.
