الصين الصانع وقود الديزل حاقن السكك الحديدية المشتركة 23670-09290 لقطع غيار السيارات تويوتا
وصف المنتجات
| مرجع. رموز | 23670-09290 |
| طلب | / |
| موك | 4 قطع |
| شهادة | ISO9001 |
| مكان المنشأ | الصين |
| التعبئة والتغليف | التعبئة محايدة |
| ضبط الجودة | تم اختباره بنسبة 100% قبل الشحن |
| مهلة | 7 ~ 10 أيام عمل |
| قسط | T/T، L/C، Paypal، Western Union، MoneyGram أو حسب متطلباتك |
تقنية حقن السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي
كيف يعمل:
1. نظام السكك الحديدية المشتركة: تقوم تقنية حقن السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي بتخزين وقود الديزل في خط عالي الضغط يسمى "السكك الحديدية المشتركة". تسمح هذه السكة المشتركة بتوفير ضغط وقود ثابت وعالي جدًا في كل أسطوانة من المحرك.
2. مضخة الضغط العالي: يتم استخدام مضخة الضغط العالي لضغط وقود الديزل إلى ضغوط عالية للغاية، وعادة ما تكون آلاف البارات. يسمح هذا الضغط العالي بحقن الديزل بشكل فعال في الأسطوانة وتشكيل ذرات دقيقة للغاية من الوقود في غرفة الاحتراق.
3.الحاقن: تحتوي كل أسطوانة على واحد أو أكثر من الحاقنات التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا، والتي يتم التحكم فيها بدقة بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU). هذه الحاقنات قادرة على حقن الوقود داخل الأسطوانة بطريقة دقيقة للغاية وفقًا لمتطلبات حمل المحرك وسرعته.
المزايا:
1. كفاءة الوقود: يمكن لنظام السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط تحقيق كفاءة أعلى في استهلاك الوقود لأنه يمكن أن يحقن الوقود في الأسطوانة عند ضغط أعلى، مما يؤدي إلى احتراق أفضل.
2. إنتاج الطاقة: تسمح هذه التقنية للمحرك بتحقيق إنتاج طاقة أعلى لأنها توفر رذاذًا أفضل للوقود وتحكمًا أكثر دقة في الوقود.
3. التحكم في الانبعاثات: يمكن لتكنولوجيا الحقن بالسكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي أن تقلل من انبعاثات محركات الديزل، بما في ذلك المواد الجسيمية وأكاسيد النيتروجين (NOx)، وبالتالي تلبية اللوائح البيئية بشكل أفضل.
4. انخفاض مستوى الضجيج والاهتزاز: بالمقارنة مع أنظمة حقن الديزل التقليدية، يمكن لأنظمة السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي تحقيق مستويات ضوضاء واهتزاز أقل بشكل عام، مما يحسن راحة القيادة.
أصبحت تقنية الحقن بالسكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي أحد التكوينات القياسية لمحركات الديزل الحديثة. سيؤدي التحسين المستمر والتطبيق إلى تعزيز الأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود والأداء البيئي لمركبات الديزل. يعد هذا الحاقن مكونًا رئيسيًا مصممًا لمحركات الديزل. وتتمثل مهمتها الرئيسية في حقن وقود الديزل في أسطوانة المحرك تحت ضغط عالٍ لتحقيق الاحتراق وتوليد الطاقة.
