تعتبر لوحة الصمام G16 أحد الملحقات المهمة في حاقن الديزل. عادة ما تكون مصنوعة من مواد معدنية عالية الجودة ذات هيكل وتصميم متطور. تتمثل الوظيفة الرئيسية للوحة الصمام G16 في التحكم في حقن الوقود وتدفقه. يحتوي على سلسلة من القنوات والثقوب الصغيرة والصمامات والهياكل الأخرى. من خلال العمل مع المكونات الأخرى للحاقن، يمكنه ضبط التوقيت والكمية وتأثير الانحلال للوقود الذي يدخل غرفة الاحتراق بدقة. يلعب التصميم والأداء الجيد للوحة الصمام دورًا مهمًا في تحقيق الاحتراق الفعال وتحسين أداء المحرك وتقليل انبعاثات الملوثات.

أثناء تشغيل المحرك، يمكن للوحة الصمام G16 فتح وإغلاق ممر الوقود بسرعة وفقًا لظروف العمل المختلفة وإشارات التحكم لضمان حقن الوقود في الأسطوانة بالضغط والانحلال المناسبين. تؤثر دقتها وموثوقيتها بشكل مباشر على كفاءة عمل الحاقن وحالة التشغيل الشاملة للمحرك. قد تستخدم أنواع ونماذج مختلفة من محركات الديزل لوحات صمامات G16 ذات تصميمات ومواصفات محددة لتلبية احتياجات الطاقة وظروف التشغيل المختلفة.

تُستخدم الثقوب الصغيرة بشكل أساسي للتحكم بدقة في تدفق الوقود واتجاه حقنه. عندما يمر الوقود عبر لوحة الصمام، فإن هذه الثقوب الصغيرة سوف تقوم بتنقية الوقود وتوجيهه بحيث يتم رشه بزاوية وشكل محددين لتحقيق تأثير رذاذ جيد وتعزيز الخلط الكامل للوقود والهواء. يعمل الصمام كمفتاح. في لحظات محددة، مثلًا بناءً على دورة عمل المحرك وإشارات التحكم، سيقوم الصمام بفتح أو إغلاق قناة الوقود المقابلة. عندما يكون الصمام مفتوحًا، يمكن للوقود أن يمر بسلاسة عبر لوحة الصمام ويدخل إلى الحاقن للحقن؛ عند إغلاق الصمام، يتم حظر تدفق الوقود، وبالتالي تحقيق التحكم الدقيق في حقن الوقود. على سبيل المثال، عندما يحتاج المحرك إلى خرج طاقة أكبر، سيتم فتح الصمام في الوقت المناسب للسماح بحقن المزيد من الوقود من خلال لوحة الصمام؛ أثناء الحمل الخامل أو المنخفض، سيقوم الصمام بضبط درجة الفتح وفقًا لذلك لتقليل تدفق الوقود لتحقيق أفضل أداء في الاقتصاد في استهلاك الوقود والانبعاثات. يتم تنسيق العملية برمتها بشكل وثيق لضمان حصول المحرك على إمدادات الوقود المناسبة في ظل ظروف تشغيل مختلفة.