الصين صنعت مجموعة Vavle للتحكم في حاقن الوقود بالسكك الحديدية المشتركة الجديدة F00VC01323 للحاقن 0445110167

مثل هذا الهواء المضغوط في ضغط الأسطوانة سيدخل إلى تجويف جسم صمام الإبرة على شكل فوهة خوخية؛ في ‚سوف يرش اللهب في تجويف صمام إبرة فوهة الزيت على شكل الخوخ. النتائج من السهل إتلاف صمام إبرة الفوهة وصمام إبرة فوهة حاقن الديزل - التلدين. رش ضرر ضغط الزيت مرتفع جدًا: (1) ضغط زيت الرش مرتفع جدًا ‚تذرية الوقود، على الرغم من وجود تحسن معين ‚ ‚ولكن على طول المسافة كبيرة جدًا سوف يتم حقن الوقود على جدار الاحتراق ‚بسهولة للاحتراق الغرفة ليست نظام احتراق بغشاء زيتي، ويمكن أن تؤدي أيضًا إلى احتراق غير كامل ودخان العادم وترسب الكربون. و ‚ المحرك ليطرق. (2) زيادة حمل زنبرك ضغط الحقن - من السهل أن تسبب ضعفًا أو كسرًا في مرونة الزنبرك ؛ جعل صمام إبرة الفوهة ومخروط ختم صمام الإبرة بين زيادة حمل الصدمات الميكانيكية - التآكل المتسارع وغسل الماء السائل ؛ بسبب زيادة ضغط التجويف على شكل خوخ ‚باستثناء تسرب فتحة الرش ‚التنقيط ‚عرضة للكربون الخطير ‚ولكن يمكن أيضًا أن يجعل صمام إبرة الفوهة وجسم صمام الإبرة بين سطح الدليل يزيد من خسائر التسرب ‚أن الحجارة الرملية الخلفية خطيرة وحقن الوقود انخفضت الكمية. نظرًا لأن صمام الإبرة ذو الضغط العالي الموجود في صمام الإبرة يعلق بسهولة في الوضع المغلق، يمكن أن يؤدي أيضًا إلى "قصر ساق" المحرك، وانخفاض الطاقة، والعمل غير مستقر. (3) يزداد حمل إمداد الوقود بمضخة حقن الوقود ‚باستثناء داخل q للمكبس وغطاء المكبس، مما يؤدي إلى زيادة فقدان التسرب (أي زيت التصريف) ‚كما يؤدي الغسيل السائل إلى تفاقم ‚التآكل المتسارع؛ قم أيضًا بعمل سطح محمل لكتلة تعديل جسم الأسطوانة (أو برغي الضبط)، وتزداد أجزاء CAM في عمود الحدبات مثل الحمل وفقًا لذلك ‚كما يؤدي إلى تسريع تآكلها. بين الآلات متعددة الأسطوانات مثل الأسطوانة، فإن ارتفاع ضغط الحقن سوف يتسبب في شكل جسم مضخة حقن الوقود. كانت الفوهة عالقة في وضع مغلق دون معرفة ذلك في الوقت المناسب ‚إلى جرار dongfanghong 75 كمثال عندما ‚حتى تؤدي إلى عمود الكامات ومفتاح الخشب ومبيت الشريحة وتلف شفة الشريحة مثل أجزاء القيادة.