أفضل بيع مضخة حقن الوقود الجديدة 0 445 010 543 أجزاء محرك الديزل لمضخة الديزل 0445010543

1. خصائص الوقود:
الديزل: لزوجة عالية، وتقلب ضعيف، واشتعال ذاتي جيد
البنزين: لزوجة منخفضة، وتقلب جيد، ونقطة اشتعال أعلى من الديزل
2. نظام تزويد الوقود:
محرك الديزل: النظام التقليدي هو نظام حقن الوقود، المعروف أيضًا باسم نظام فوهة المضخة.
يعد هيكل نظام حقن الوقود لمحرك الديزل أكثر تعقيدًا من هيكل محرك البنزين. تتطلب مضخة الزيت ذات الضغط العالي مجموعة من آليات القيادة لتشغيلها، ويجب أن تكون مجهزة بمجموعة من آليات تنظيم السرعة.
تستخدم العديد من محركات الديزل الحديثة أنظمة التحكم الإلكترونية ذات الضغط العالي وأنظمة التحكم الإلكترونية ذات المضخة الواحدة. محركات البنزين: تستخدم محركات البنزين بشكل أساسي أنظمة إمداد الوقود المكربن؛ تعتمد محركات البنزين الحديثة على مزايا محركات الديزل ذات الحقن المباشر وتستخدم المزيد من أنظمة الحقن الإلكترونية (مقسمة إلى حقن منفذ السحب وحقن الأسطوانات)
3. نسبة الهواء إلى الوقود:
محرك الديزل: هناك حالة واحدة فقط لنسبة الهواء إلى الوقود في محرك الديزل: >1:، يمكن لمحركات الديزل تحقيق تقنية التبريد الداخلي عالي الضغط، كما أن التحكم الإلكتروني أسهل في تحقيقه من محركات البنزين. ولذلك، فهو يتمتع بخصائص ومزايا مهمة مثل الطاقة العالية لكل لتر، والطاقة القوية، والاحتراق الأكثر اكتمالاً، والاقتصاد الجيد، والانبعاثات المنخفضة.
محرك البنزين: هناك ثلاث حالات لنسبة الهواء إلى الوقود في محرك البنزين: 1-. أو =1؛ أو <1. قوة محرك البنزين واقتصاده منخفضان نسبيًا، ومتطلبات تكنولوجيا التحكم في انبعاثات العادم أعلى وأكثر صعوبة.
يتميز محرك البنزين بخصائصه الخاصة مقارنة بمحرك الديزل؛ يتميز محرك البنزين بسرعة منخفضة، وضجيج منخفض، وسهولة التشغيل، وتكلفة تصنيع منخفضة؛ يتمتع محرك الديزل بنسبة ضغط عالية وكفاءة حرارية عالية وأداء اقتصادي وأداء انبعاثات أفضل من محرك البنزين. هذه هي المزايا الهامة لمحرك الديزل.